La penalització prevista en el nou mecanisme de peatges progressius en la tarifa elèctrica solament s'aplicarà quan se superi en un 10% el consum mitjà de cada llar, segons van informar fonts del Ministeri d'Indústria.
El sistema proposat per Indústria, encara en revisió, fixa unes mitjanes de consum per graons de potència contractada "amb la finalitat d'obtenir unes mitjanes concordes als patrons de consum de les llars i no penalitzar a aquells subministraments que han optat per sistemes de climatització basats en energia elèctrica".
A aquesta mitjana de cada tram se li sumarà un 10% i aquest serà el punt de consum a partir del com es començarà a aplicar una penalització, segons Indústria.
En concret, una vegada superat aquest consum, s'aplicarà un peatge cada vegada més elevat. Els augments s'aplicaran en trams: depenent del que se superi el punt d'inici de penalització, s'aplicarà un peatge més car. En la proposta enviada a la CNE els trams d'augments dels peatges van del 2% al 16% pel que fa al peatge normal quan el consum superi la mitjana en una banda que va del 10% a més d'un 110%.
Una vegada superat el punt de penalització, l'alça de peatges s'aplica a tot el consum de la factura, però els consumidors que no superin el límit (consum mitjà de la seva potència contractada + 10%) no veuran incrementada la seva factura.
Sobre l'efecte que tindrà aquesta penalització en la factura, fonts d'Indústria han detallat que l'impacte dependrà del que s'excedeixi en el consum. Segons els trams de recàrrec plantejats, suposant que els peatges (part regulada de la factura) suposen al voltant un 50% de la mateixa, la factura elèctrica podria incrementar-se entre el 1% i el 8%.
En aquest últim cas (+8%), Indústria recorda que aquesta pujada s'aplicaria a un consum que superés en més d'un 110% la mitjana de consum de la seva potència contractada.
La penalización prevista en el nuevo mecanismo de peajes progresivos en la tarifa de luz solo se aplicará cuando se supere en un 10% el consumo medio de cada hogar, según informaron fuentes del Ministerio de Industria.
El sistema propuesto por Industria, todavía en revisión, fija unas medias de consumo por escalones de potencia contratada "con el fin de obtener unas medias acordes a los patrones de consumo de los hogares y no penalizar a aquellos suministros que han optado por sistemas de climatización basados en energía eléctrica".
A esta media de cada tramo se le sumará un 10% y ese será el punto de consumo a partir del cual se empezará a aplicar una penalización, según Industria.
En concreto, una vez superado este consumo, se aplicará un peaje cada vez más elevado. Los aumentos se aplicarán en tramos: dependiendo de lo que se supere el punto de inicio de penalización, se aplicará un peaje más caro. En la propuesta enviada a la CNE los tramos de aumentos de los peajes van del 2% al 16% con respecto al peaje normal cuando el consumo supere la media en una banda que va del 10% a más de un 110%.
Una vez superado el punto de penalización, el alza de peajes se aplica a todo el consumo de la factura, pero los consumidores que no superen el límite (consumo medio de su potencia contratada + 10%) no verán incrementada su factura.
Sobre el efecto que tendrá esta penalización en la factura, fuentes de Industria han detallado que el impacto dependerá de lo que se exceda en el consumo. Según los tramos de recargo planteados, suponiendo que los peajes (parte regulada de la factura) suponen alrededor un 50% de la misma, la factura eléctrica podría incrementarse entre el 1% y el 8%.
En este último caso (+8%), Industria recuerda que esta subida se aplicaría a un consumo que superase en más de un 110% la media de consumo de su potencia contratada.
La mesura afecta als consumidors de baixa tensió amb una potència contractada major de 3 kW i menor de 10 kW, que no estiguin acollits al bo social.
Aquest nou sistema s'ha inclòs en la proposta d'ordre de peatges de gener de 2013 que està estudiant la CNE. El regulador emetrà el seu informe i el Ministeri d'Indústria, Energia i Turisme, després d'estudiar-ho, aprovarà el sistema definitiu, que entrarà en vigor a partir de l'1 de gener de 2013.
Exemples:
A partir d'aquest llindar i fins als 10 kW, hi haurà set perfils de consumidor, cadascun d'ells amb cinc trams en funció del consum. El primer va de 3 a 4 kW, el segon de 4 a 5 kW, i així successivament, fins als 10 kW.
En el cas d'entre 3 i 4 kW, el consumidor pagarà 0,00138 euros per quilowatt hora (kWh) quan consuma entre 190 i 224 kWh, així com 0,00276 euros per al tram entre 225 i 259 kWh, 0,00483 euros per al comprès entre 260 i 293 kWh, 0,00759 euros per al comprès entre 294 i 328 kWh i 0,01104 per a consums entre 329 i 363 kWh.
El preu del quilowatt hora és el mateix en els següents perfils de consum, si bé les forquetes són superiors. Com a exemple, el consumidor mitjà espanyol, que té entre 4 i 5 kW contractats, entrarà en el model de trams després de consumir 247 kWh, i superarà el primer graó als 292 kWh, el segon als 337 kWh, el tercer als 382 kWh i la cambra als 427 kWh.
En la memòria que acompanya a l'ordre ministerial s'indica que l'objectiu dels nous peatges progressius és "establir mesures que incentivin el consum responsable d'energia a través de la introducció d'una progressivitat en els preus dels peatges d'accés".
Facua-Consumidors en Acció considera aquest nou peatge progressiu una "pujada encoberta" que danyarà als més desfavorits, ja que els domicilis amb més persones sofriran penalitzacions per molt responsable que sigui el seu consum.
"El que prepara el Govern no són penalitzacions per excés de consum, sinó que prepara una pujada de tarifes encoberta", va assegurar el portaveu de l'associació, Rubén Sánchez.
Les elèctriques "desconeixen el nombre de consumidors en cada habitatge" i no tenen forma, "tal com funciona" el model, "de saber quan un consumidor està fent un consum excessiu", va indicar.
Facua considera que "com més persones hi hagi en un habitatge, més car pagaran la tarifa" de forma unitària, la qual cosa perjudicarà a molts domicilis amb famílies nombroses o reagrupades on "no hi ha un excés de consum, sinó una necessitat".
"Penalitzarà a famílies que puguin estar travessant problemes econòmics", al mateix temps que suposa "un nou regal d'Indústria a les elèctriques", va assenyalar Sánchez. "A més, les persones amb temperatures més extremes pagaran l'electricitat més cara", va indicar, en al·lusió a les regions en les quals és necessari disposar de calefacció a l'hivern o d'aire condicionat a l'estiu.
Facua considera que el nou peatge progressiu no deixa de ser una "pujada de tarifes disfressada en una mesura justa per fomentar el consum racional" i insisteix que "el consum racional no es fomenta regalant diners a les elèctriques, sinó amb informació, educació i amb campanyes".
Fonts: El Mundo, EuropaPress
La medida afecta a los consumidores de baja tensión con una potencia contratada mayor de 3 kW y menor de 10 kW, que no estén acogidos al bono social.Este nuevo sistema se ha incluido en la propuesta de orden de peajes de enero de 2013 que está estudiando la CNE. El regulador emitirá su informe y el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, tras estudiarlo, aprobará el sistema definitivo, que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2013.
Ejemplos:
A partir de este umbral y hasta los 10 kW, habrá siete perfiles de consumidor, cada uno de ellos con cinco tramos en función del consumo. El primero va de 3 a 4 kW, el segundo de 4 a 5 kW, y así sucesivamente, hasta los 10 kW.
En el caso de entre 3 y 4 kW, el consumidor pagará 0,00138 euros por kilovatio hora (kWh) cuando consuma entre 190 y 224 kWh, así como 0,00276 euros para el tramo entre 225 y 259 kWh, 0,00483 euros para el comprendido entre 260 y 293 kWh, 0,00759 euros para el comprendido entre 294 y 328 kWh y 0,01104 para consumos entre 329 y 363 kWh.
El precio del kilovatio hora es el mismo en los siguientes perfiles de consumo, si bien las horquillas son superiores. Como ejemplo, el consumidor medio español, que tiene entre 4 y 5 kW contratados, entrará en el modelo de tramos tras consumir 247 kWh, y superará el primer escalón a los 292 kWh, el segundo a los 337 kWh, el tercero a los 382 kWh y el cuarto a los 427 kWh.
En la memoria que acompaña a la orden ministerial se indica que el objetivo de los nuevos peajes progresivos es "establecer medidas que incentiven el consumo responsable de energía a través de la introducción de una progresividad en los precios de los peajes de acceso".
Facua-Consumidores en Acción considera este nuevo peaje progresivo una "subida encubierta" que dañará a los más desfavorecidos, ya que los domicilios con más personas sufrirán penalizaciones por muy responsable que sea su consumo.
"Lo que prepara el Gobierno no son penalizaciones por exceso de consumo, sino que prepara una subida de tarifas encubierta", aseguró el portavoz de la asociación, Rubén Sánchez.
Las eléctricas "desconocen el número de consumidores en cada vivienda" y no tienen forma, "tal y como funciona" el modelo, "de saber cuándo un consumidor está haciendo un consumo excesivo", indicó.
Facua considera que "cuanto más personas haya en una vivienda, más caro pagarán la tarifa" de forma unitaria, lo que perjudicará a muchos domicilios con familias numerosas o reagrupadas donde "no hay un exceso de consumo, sino una necesidad".
"Penalizará a familias que puedan estar atravesando problemas económicos", al tiempo que supone "un nuevo regalo de Industria a las eléctricas", señaló Sánchez. "Además, las personas con temperaturas más extremas pagarán la electricidad más cara", indicó, en alusión a las regiones en las que es necesario disponer de calefacción en invierno o de aire acondicionado en verano.
Facua considera que el nuevo peaje progresivo no deja de ser una "subida de tarifas disfrazada en una medida justa para fomentar el consumo racional" e insiste en que "el consumo racional no se fomenta regalando dinero a las eléctricas, sino con información, educación y con campañas".
Fuentes: El Mundo, EuropaPress
